«Αυτό που είναι βέβαιο είναι πως όσον αφορά το αεροδρόμιο της Καλαμάτας πρέπει να βελτιώσουμε τις προσβάσεις. Δεν είναι δυνατόν να χρειάζεται μιάμιση ώρα για να φτάσει κανείς από το Γύθειο ή τη Μονεμβασιά στην Καλαμάτα. Φτιάχνουμε δρόμους στα βουνά και τα λαγκάδια και στερούμαστε κεντρικών δρόμων» δήλωσε ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου κ. Παναγιώτης Νίκας στη συνάντηση που είχε την Τετάρτη στην Τρίπολη, από κοινού με τον υπουργό Τουρισμού Χάρη Θεοχάρη, με φορείς του τουριστικού τομέα, από τις 5 Π.Ε. της Περιφέρειας.
Ο κ. Νίκας σημείωσε χαρακτηριστικά πως «η βελτίωση της πρόσβασης της Λακωνίας προς το αεροδρόμιο της Καλαμάτας θα αποτελέσει επιδίωξη της Περιφέρειας Πελοποννήσου».
Επίσης, σύμφωνα με το σχετικό δελτίο Τύπου της Περιφέρειας Πελοποννήσου, ο κ. Νίκας «απαντώντας σε επιχειρηματίες στην Αργολίδα και την Κορινθία, που επανέφεραν το αίτημα για κατασκευή αεροδρομίου στην Τρίπολη, προκειμένου -όπως είπαν, να εξυπηρετείται η βόρεια Πελοπόννησος που τώρα αρκείται στο περιορισμένων δυνατοτήτων αεροδρόμιο του Αράξου- τόνισε ότι δεν εκφράζει αντίρρηση για ένα τέτοιο έργο, παρατηρώντας ωστόσο: ΄΄Θέλω να είμαι ευθύς. Όπου μπορεί να γίνει αεροδρόμιο, να γίνει. Γιατί όχι; Να ξέρετε όμως ότι τα αεροδρόμια τα φέρνουν ιδιώτες. Της Καλαμάτας ιδιωτικοποιείται, το Βενιζέλος ιδιωτικοποιείται, το Καστέλι στην Κρήτη έγινε με ιδιωτικούς πόρους. Ποιος δεν θέλει να γίνουν αεροδρόμια; Να γίνουν, όπως να γίνουν και ελικοδρόμια, για να μην έχουμε τραγωδίες όπως αυτή του περασμένου καλοκαιριού. Κανείς δεν είναι απέναντι, δεν υπάρχει κάποια τοπικιστική λογική, επειδή είναι η Καλαμάτα να μην γίνει αεροδρόμιο. Γιατί να μη γίνει; Αλλά ποιος θα το φτιάξει και με τι κεφάλαια; Πρέπει να ξέρουμε και τις δυνατότητες της πατρίδας μας σε αυτόν τον τομέα΄΄».
Πιο γρήγορη σύνδεση της Λακωνίας με το αεροδρόμιο της Καλαμάτας σχεδιάζει η Περιφέρεια
Μοιράσου το άρθρο:
10-10-2019
η βελτίωση της πρόσβασης της Λακωνίας προς το αεροδρόμιο της Καλαμάτας θα αποτελέσει επιδίωξη της Περιφέρειας Πελοποννήσου
«Αυτό που είναι βέβαιο είναι πως όσον αφορά το αεροδρόμιο της Καλαμάτας πρέπει να βελτιώσουμε τις προσβάσεις. Δεν είναι δυνατόν να χρειάζεται μιάμιση ώρα για να φτάσει κανείς από το Γύθειο ή τη Μονεμβασιά στην Καλαμάτα. Φτιάχνουμε δρόμους στα βουνά και τα λαγκάδια και στερούμαστε κεντρικών δρόμων» δήλωσε ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου κ. Παναγιώτης Νίκας στη συνάντηση που είχε την Τετάρτη στην Τρίπολη, από κοινού με τον υπουργό Τουρισμού Χάρη Θεοχάρη, με φορείς του τουριστικού τομέα, από τις 5 Π.Ε. της Περιφέρειας.
Ο κ. Νίκας σημείωσε χαρακτηριστικά πως «η βελτίωση της πρόσβασης της Λακωνίας προς το αεροδρόμιο της Καλαμάτας θα αποτελέσει επιδίωξη της Περιφέρειας Πελοποννήσου».
Επίσης, σύμφωνα με το σχετικό δελτίο Τύπου της Περιφέρειας Πελοποννήσου, ο κ. Νίκας «απαντώντας σε επιχειρηματίες στην Αργολίδα και την Κορινθία, που επανέφεραν το αίτημα για κατασκευή αεροδρομίου στην Τρίπολη, προκειμένου -όπως είπαν, να εξυπηρετείται η βόρεια Πελοπόννησος που τώρα αρκείται στο περιορισμένων δυνατοτήτων αεροδρόμιο του Αράξου- τόνισε ότι δεν εκφράζει αντίρρηση για ένα τέτοιο έργο, παρατηρώντας ωστόσο: ΄΄Θέλω να είμαι ευθύς. Όπου μπορεί να γίνει αεροδρόμιο, να γίνει. Γιατί όχι; Να ξέρετε όμως ότι τα αεροδρόμια τα φέρνουν ιδιώτες. Της Καλαμάτας ιδιωτικοποιείται, το Βενιζέλος ιδιωτικοποιείται, το Καστέλι στην Κρήτη έγινε με ιδιωτικούς πόρους. Ποιος δεν θέλει να γίνουν αεροδρόμια; Να γίνουν, όπως να γίνουν και ελικοδρόμια, για να μην έχουμε τραγωδίες όπως αυτή του περασμένου καλοκαιριού. Κανείς δεν είναι απέναντι, δεν υπάρχει κάποια τοπικιστική λογική, επειδή είναι η Καλαμάτα να μην γίνει αεροδρόμιο. Γιατί να μη γίνει; Αλλά ποιος θα το φτιάξει και με τι κεφάλαια; Πρέπει να ξέρουμε και τις δυνατότητες της πατρίδας μας σε αυτόν τον τομέα΄΄».
Ο κ. Νίκας σημείωσε χαρακτηριστικά πως «η βελτίωση της πρόσβασης της Λακωνίας προς το αεροδρόμιο της Καλαμάτας θα αποτελέσει επιδίωξη της Περιφέρειας Πελοποννήσου».
Επίσης, σύμφωνα με το σχετικό δελτίο Τύπου της Περιφέρειας Πελοποννήσου, ο κ. Νίκας «απαντώντας σε επιχειρηματίες στην Αργολίδα και την Κορινθία, που επανέφεραν το αίτημα για κατασκευή αεροδρομίου στην Τρίπολη, προκειμένου -όπως είπαν, να εξυπηρετείται η βόρεια Πελοπόννησος που τώρα αρκείται στο περιορισμένων δυνατοτήτων αεροδρόμιο του Αράξου- τόνισε ότι δεν εκφράζει αντίρρηση για ένα τέτοιο έργο, παρατηρώντας ωστόσο: ΄΄Θέλω να είμαι ευθύς. Όπου μπορεί να γίνει αεροδρόμιο, να γίνει. Γιατί όχι; Να ξέρετε όμως ότι τα αεροδρόμια τα φέρνουν ιδιώτες. Της Καλαμάτας ιδιωτικοποιείται, το Βενιζέλος ιδιωτικοποιείται, το Καστέλι στην Κρήτη έγινε με ιδιωτικούς πόρους. Ποιος δεν θέλει να γίνουν αεροδρόμια; Να γίνουν, όπως να γίνουν και ελικοδρόμια, για να μην έχουμε τραγωδίες όπως αυτή του περασμένου καλοκαιριού. Κανείς δεν είναι απέναντι, δεν υπάρχει κάποια τοπικιστική λογική, επειδή είναι η Καλαμάτα να μην γίνει αεροδρόμιο. Γιατί να μη γίνει; Αλλά ποιος θα το φτιάξει και με τι κεφάλαια; Πρέπει να ξέρουμε και τις δυνατότητες της πατρίδας μας σε αυτόν τον τομέα΄΄».
Η APELA προτείνει
Αυτοδιοίκηση
03-04-2024
Ευχαριστήρια επίσκεψη των γυμνασιόπαιδων της Αρεόπολης στον Δήμαρχο Ανατολικής Μάνης
Αυτοδιοίκηση
02-04-2024
Η λειτουργία του Νοσοκομείου της Λακωνικής πρωτεύουσας, στο Δημοτικό Συμβούλιο της Σπάρτης
Αυτοδιοίκηση
26-03-2024
Ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου Σπάρτης για το θάνατο του Σταύρου Κανελλάκη
Αυτοδιοίκηση
26-03-2024
Την Τετάρτη 27 Μαρτίου στο Δημοτικό Συμβούλιο Σπάρτης θα συζητήσουν για το Νοσοκομείο Λακωνίας
Αυτοδιοίκηση
15-03-2024
Γιατί η παράταξη «Σπάρτη Νέα Πορεία» καταψήφισε την συμμετοχή του Δήμου Σπάρτης στη Δ.Ε.Π.Α.Ν.
Αυτοδιοίκηση
11-03-2024
Με 8 θέματα συνεδριάζει το Δημοτικό Συμβούλιο Σπάρτης την Τετάρτη 13 Μαρτίου
Αυτοδιοίκηση
05-03-2024
Στήριξη 12.522 οικογενειών που βιώνουν ακραία φτώχεια από την Περιφέρεια Πελοποννήσου
Αυτοδιοίκηση
27-02-2024
Εκκίνηση διαδικασίας διαβούλευσης για τις Ολοκληρωμένες Χωρικές Επενδύσεις στο Δήμο Σπάρτης
Αυτοδιοίκηση
21-02-2024
Επίσκεψη του νέου Διοικητή των Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Λακωνίας στον Δήμαρχο Σπάρτης
