Θεσσαλονική: Αυξημένες αποζημιώσεις για τα σχολικά δρομολόγια – Προθεσμία έως την Πέμπτη για τους λεωφορειούχους
Νέες, πρόσθετες αυξήσεις στις αποζημιώσεις για τα σχολικά δρομολόγια συμπεριέλαβε η Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης, ενόψει της έναρξης της νέας σχολικής χρονιάς. Οι λεωφορειούχοι έχουν προθεσμία έως το μεσημέρι της Πέμπτης για να εκδηλώσουν ενδιαφέρον για την ανάληψη των δρομολογίων μεταφοράς μαθητών.
Με ταχύτατους ρυθμούς, ελάχιστα εικοσιτετράωρα μετά την Κοινή Υπουργική Απόφαση που εγκρίνει νέες, πρόσθετες αυξήσεις στην ελάχιστη αποζημίωση για τη μεταφορά των μαθητών, η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας αξιοποιώντας τις δυνατότητες που παρέχει το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο, προχωρά από αύριο Τετάρτη, σε απευθείας οικονομικές διαπραγματεύσεις με τους λεωφορειούχους για το σύνολο των 470 σχολικών δρομολογίων στο νομό Θεσσαλονίκης.
Στόχος να ξεκινήσουν κανονικά τα σχολικά δρομολόγια για 16.500 μαθητές μεταξύ των οποίων και 1.300 μαθητές ΑΜΕΑ με το πρώτο κουδούνι της νέας σχολικής χρονιάς, την Παρασκευή, η προθεσμία που δίνεται στους λεωφορειούχους για να εκδηλώσουν αυτοπροσώπως το ενδιαφέρον τους στις αρμόδιες υπηρεσίες της Περιφέρειας, λήγει το μεσημέρι της Πέμπτης 10 Σεπτεμβρίου 2026.
Με σημερινή ανακοίνωση γίνεται γνωστό από την Μητροπολιτική Ενότητα Θεσσαλονίκης ότι ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, Κ. Γιουτίκας, ενημέρωσε σε διαδοχικές συναντήσεις χτες και σήμερα τους εκπροσώπους των συλλογικών οργάνων των λεωφορειούχων για την διπλή αύξηση που έχει δοθεί στις προβλεπόμενες αποζημιώσεις και ζήτησε να μην αφήσουν κανένα μαθητή χωρίς μεταφορά και πολύ περισσότερο κανένα μαθητή ΑΜΕΑ εκτός της εκπαιδευτικής διαδικασίας.
Όπως αναφέρεται με την δεύτερη συνεχόμενη αύξηση που εγκρίθηκε με Κοινή Υπουργική Απόφαση στη βάση της πρότασης που υπέβαλε ο αντιπεριφερειάρχης και αναπληρωτής Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας στην πρόσφατη συνάντηση του πρωθυπουργού, Κυρ. Μητσοτάκη με τους παραγωγικούς φορείς, το ύψος της ελάχιστης αποζημίωσης για κάθε σχολικό δρομολόγιο έχει βελτιωθεί σημαντικά σε σχέση με τα ποσά με τα οποία αποζημιώνονταν οι λεωφορειούχοι για την εκτέλεση των σχολικών δρομολογίων έως τη λήξη της προηγούμενης χρονιάς τον Ιούνιο του 2026.
Υπενθυμίζεται ότι στις αρχές Αυγούστου, είχε εγκριθεί με άλλη ΚΥΑ, η πρώτη αναπροσαρμογή στον τρόπο υπολογισμού του κόστους των δρομολογίων, που είχε ζητήσει ο κ. Γιουτίκας, ωστόσο ο τρίτος κατά σειρά διαγωνισμός που προκήρυξε η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, κηρύχθηκε άγονος για τη συντριπτική πλειοψηφία των σχολικών δρομολογίων στο νομό Θεσσαλονίκης, καθώς ενδιαφέρον επέδειξε μόνο το ΚΤΕΛ και αυτό για μικρό αριθμό δρομολογίων (41 από τα 470 δρομολόγια).
Ο κ. Γιουτίκας επισημαίνει ότι, παρότι η αρμοδιότητα της Περιφέρειας περιορίζεται στη διενέργεια των διαγωνισμών, από την άνοιξη έχουν γίνει συνεχείς παρεμβάσεις, προκειμένου να βρεθεί λύση στη διαφωνία μεταξύ των λεωφορειούχων και των συναρμόδιων υπουργείων για το ύψος των αποζημιώσεων.
Όπως τονίζει, η μεταφορά των μαθητών αποτελεί «απόλυτο και αναφαίρετο δικαίωμα των παιδιών και των οικογενειών τους», σημειώνοντας ότι το ζήτημα τέθηκε από την πρώτη στιγμή στα αρμόδια κυβερνητικά όργανα.
«Έχουμε φτάσει στο παρά πέντε για την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς, έχοντας εξαντλήσει όλα τα μέσα και όλες τις διαθέσιμες δυνατότητες για την εξεύρεση λύσης. Η αποζημίωση που προβλέπεται πλέον για τη μεταφορά των μαθητών στον νομό Θεσσαλονίκης δεν έχει καμία σχέση με την αποζημίωση που καταβαλλόταν έως τον Ιούνιο. Τα δρομολόγια πρέπει να ξεκινήσουν την Παρασκευή», υπογραμμίζει ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης.
Παράλληλα, εκφράζει την προσδοκία ότι οι λεωφορειούχοι θα ανταποκριθούν στη νέα διαδικασία, αναγνωρίζοντας, όπως αναφέρει, τις αλλαγές που έχουν γίνει στις προβλεπόμενες αποζημιώσεις.







